Vergaser Polini - 23 mm - CP - Carburatore Polini

Der Vergaser Polini mit 23 mm Durchlass ist leicht abzustimmen und bietet eine hervorragende Leistungsentfaltung. Leicht und kompakt stellt sich dieser Polini Vergaser dar und ist somit bestens geeignet, um bei sehr gegrenzten Platzverhältnissen dennoch für ordentlich Leistung zu sorgen. Polini ist der erste Hersteller von Tuningkomponenten, der einen 23 mm Vergaser in Eigenregie produziert. Polini Vergaser CP - das CP steht dabei für Carburatore Polini. Bisher vertraute man im Rennsport auf die bewährten Dellorto bzw. Mikuni oder PWK Vergaser, jetzt kann auch ein Vergaser Polini CP eingesetzt werden. Hervorragende Leistungswerte, gute Abstimmbarkeit und die Verfügbarkeit der notwendigen Ersatz- und Zubehörteile machen den Vergaser Polini CP zu einer zuverlässigen Komponente. Verfügbar als 17,5 - 19 - 21 und 23 mm Version,

Vergaser Polini CP 23 mm - Konzept des Vergasers:

Ziel war es, einen sehr leichten und kompakten Vergaser zu entwerfen, der ein optimales Ansprechverhalten bei allen Drehzahlen ermöglicht. Durch die Verwendung von Aluminium und extrem kurzen Strömungskanälen, ist es gelungen, einen um 40% leichteren Vergaser zu entwickeln, als vergleichbare Fremdfabrikate. Jede einzelne Komponente des Vergasers Polini CP wurde sorgfältig konstruiert und in langen Testserien so lange optimiert, bis die Funktion jeweils einwandfrei war.

Vergaser Polini CP 23 mm - Handling:

Das Ansprechverhalten des Vergaser Polini CP wird durch die spezielle Saugrohrform ermöglicht - dadurch ist der Vergaser Polini CP relativ einfach abzustimmen, da die üblichen Übersättigungen unterbleiben. Die Komponenten des Polini CP Vergasers, werden alle in Bergamo (Italien) im Polini Werk auf optimale Leistungsfähigkeit und Funktion geprüft. Ein weiterer Vorteil ist auch die große Ersatzteilverfügbarkeit. So sind z.B. neben diversen Düsen, auch Nadeln und Schieber in unterschiedlichen Ausführungen lieferbar. Dies erlaubt eine optimale Abstimmung bis ins kleinste Detail. Ein manueller Kaltstarter sowie Benzin-, Öl- und Unterdruckanschluss sind am Vergaser Polini CP vorhanden. 100% made in Italy.

Vergaser Polini CP 23 mm - Abstimmung 1. Schritt:

Zuerst die Vollgaseigenschaft des Vergaser Polini CP prüfen. Bei einer zu großen Düse stottert der Motor jetzt bei Vollgas. Nun sollten in 5 er Schritten kleinere Düsen probiert werden, bis der Motor bei Vollgas richtig Gas annimmt und hochdreht. Die Zündkerze sollte eine bräunliche Farbe aufweisen (richtiger Brennwert vorausgesetzt). Eine helle weißliche Farbe (Frühzündung) weist auf eine zu kleine und eine dunkle schwärzliche Farbe auf eine zu große Düse hin. Keinesfalls darf eine zu kleine Düse im Vergaser verbleiben, da dies zu Überhitzungen und somit zu Motorschäden führen kann.

Vergaser Polini CP 23 mm - Abstimmung 2. Schritt:

Sollte jetzt im Teillastbereich zwischen viertel und dreiviertel Gasstellung ein unsauberer Motorlauf und schlechte Gasannahme vorhanden sein, muß das Gemisch über die Schiebernadel eingestellt werden. Dazu den Vergaser Polini CP aufschrauben und die Nadel aus dem Schieber nehmen. Die kleine Klammer wird um eine Raste nach oben (mageres Gemisch) oder nach unten (fetteres Gemisch) versetzt. Verschiedene Einstellungen ausprobieren, bis der Motor ordentlich Gas annimmt. Zusätzlich sei auf die Rubrik Vergaser einstellen und abstimmen verwiesen.

Vergaserkomponenten Polini CP:

1. Vergaser Polini CP Hauptdüse 110
2. Vergaser Polini CP Nebendüse 40
3. Vergaser Polini CP Schiebernadel 14/22
4. Vergaser Polini CP Schieber 24x30-GRAD-
5. Vergaser Polini CP Mischrohr D.2,7mm
6. Vergaser Polini CP Flanschdurchmesser: 25/46 mm