Wandler Malossi MHR Overrange Kit - Piaggio bis Bj 2000 - NRG - NTT - MC2 - TPH - Storm

Wandler Malossi MHR Overrange Kit für Piaggio NRG - NTT - MC2 - TPH - Storm, kompletter Umbausatz aus der Malossi Hyper Racing (MHR) Serie. Verwendbar ist dieses Overrange Wandler Kit bei serienmäßigen Motoren, besonders wirkungsvoll aber bei leistungsgesteigerten Motoren mit 70 ccm Zylindern.

Overrange Kit Malossi Piaggio NRG - NTT - MC2 - TPH - Storm - Lieferumfang:

Der Satz besteht aus einem kompletten hinteren Malossi Wandler mit fester und loser Riemenscheibenhälfte, Gegendruckfeder, MHR Variator (Variomatik) und Oversize Keilriemen. Der etwas längere Keilriemen muß verwendet werden, da sonst die größeren Umfänge der Riemenscheiben nicht genutzt werden können.

Overrange Kit Malossi Piaggio NRG - NTT - MC2 - TPH - Storm - Funktion:

Durch die größeren Riemenlaufbereiche erweitert sich der Verstellbereich des Variators erheblich, was zu einem deutlich besseren Beschleunigungsverhalten führt, da die Leistungsdrehzahl über einen erweiterten Geschwindigkeitsbereich anliegt. Da sich die Übersetzungs-Progression über den größeren Riemenscheibenbereich der Variomatik und des Wandlers bewegt, findet eine deutlich feinere Verschaltung statt. Diese zusätzlichen Verschaltungsmöglichkeiten führen zu einem, der Motorleistung optimal angepaßten Beschleunigungsverhalten.

Overrange Kit Malossi Piaggio NRG - NTT - MC2 - TPH - Storm - Design und Technik:

Malossi liefert ab sofort beim 2010er Modell die Multivar MHR Team Variomatik mit. Diese Variomatik wird im neuen schwarz harteloxierten Finish mit seitlichen Kühlrippen, was ebenfalls zur Gewichtsersparnis beiträgt, ausgeliefert. Ebenfalls wurde der Außendurchmesser der Laufbuchse aus Stabilitätsgründen von 20mm auf 22mm erweitert. Die Malossi Variomatik wird mit 19x15,5 Gewichten 3,5g und 3,8g geliefert. Die Gewichtsreduktion der Variomatik führt zu einem schnelleren Hochdrehen des Motors, da die zu beschleunigende Masse geringer ist. Der vergrößerte Durchmesser der Hohlwelle läßt den Verschleiß deutlich geringer werden, da die Auflagefläche im Druckbereich der Lagerung vergrößert ist.